机场的市区线送到哪里
泰国国家旅游局2025年2月的阁克雷登岛交通介绍列有Trang City Van，往返董里机场与市区，发车配合航班，售票柜台设在客运楼出口，旅客可向司机说明市区下车地点；同页也介绍机场出租车。这份介绍早于新客运楼启用，原柜台位置不能直接作为新楼内的接车点。
新楼启用当天，董里省方要求机场明确公共交通的接送位置和停车时限，并为客流高峰准备足够车辆；这项要求没有同时公布新楼的具体接车门号。
2025年10月7日，董里府行政机构组织旅游业者，从董里城市广场（จัตุรัสนครตรัง）乘GEELY电动巴士前往机场，参观启用约一个月的新客运楼。这次乘车属于10月6日至18日的车辆测试。前往帕蒙、宽东姑和Had Yao码头的巴士，当时仍是地方提出的延伸方向；机场至城市广场的测试不能当作机场直达码头的班车。测试结束后是否转为固定服务、票价和发车时刻，尚无已确认的运营安排。
董里火车站前的青蛙头嘟嘟车，是市区另一种短途交通；去码头的长途车程，应另问司机是否承接。
帕蒙与宽东姑是两座码头
帕蒙码头Pak Meng Pier位于Sikao县，宽东姑码头Kuan Tung Ku Pier位于Kantang县。国家旅游局介绍阁克雷登岛时同时列出这两个出发点。
帕蒙码头在帕蒙海滩北端，陆路接送应送到船方指定的报到处，不能只约在海滩。
帕蒙也提供串游多岛的一日游。旅游局2025年2月列出的常见停靠地，包括阁穆岛的翡翠洞、阁克雷登岛、Ko Chueak和阁奈岛。这类行程会在不同岛屿停留，和把住宿旅客直接送到阁克雷登岛的单程包船，是两种产品。票面写着Pak Meng，只确定大陆出发点，还要看它卖的是多岛游程还是前往住宿岛的交通。
海事厅截至2024年4月30日的建成码头名录，把它列在Mai Fat分区第四村，由Hat Chao Mai国家公园管理，记载2021年12月14日验收。工程设施包括码头前沿、连接桥、游客服务与候船楼、楼外场地、环楼道路和停车场，以及“通往安达曼海”的入口构筑物。
旅游局2025年介绍的Udomchok Tour小巴，从董里府客运站出发，经Na Muang Phet、Sikao到Pak Meng；市区至帕蒙约40公里。走这条小巴线，需要先从机场到客运站换车。
从董里市区向帕蒙走，旅游局列出的公路方向是4046号公路，在Ton Mamuang一带转4162号公路。往宽东姑则沿403号公路朝Kantang方向，经4008号公路，再在Ban Nam Rap学校一带转入4162号公路，过宽东姑运河桥后左转至码头。两条路线都有4162号公路，但接到不同码头。
宽东姑距市区约45公里。旅游局2025年介绍的接驳方式，是由旅行社从机场、客运站或火车站接人，再到码头衔接阁克雷登岛长尾船，当时没有公共巴士到该码头。这里的40公里和45公里都以董里市区为起点，不能直接当成机场出发的里程。
陆路里程较长，也不表示船程一定较长。旅游局同一份2025年2月介绍，将宽东姑列为距离阁克雷登岛较近、海上用时较少的出发点。因此，帕蒙距董里市区约40公里、宽东姑约45公里，不能单独用来判断哪一种车船组合较快；包车、拼车、长尾船或快艇的组合仍需分别确认。
董里还有Had Yao、Pakpron和Sapan Mai等出船点。订单若写这些码头，就按相应定位安排接送。
车船联运怎样交接
旅游局曾列出Talay Trang Dot Com的机场接人、宽东姑码头换长尾船服务。SmartEnPlus也列有董里至阁克雷登岛的车辆加船产品。订票时应对应所选日期的机场会合点、码头和船段包含范围。
Tigerline的机场接驳车集合点标在董里机场到达厅；其它公司的集合安排应分别确认。
Tigerline的接送确认另有一步：购买出发站名称含机场或酒店的票后，还须通过邮件或电话提供接送资料，最迟在出发前六小时完成。其条款写明，未及时提供资料的接送会被视为未确认，旅客须自行到码头报到。因此，订单中已有董里机场这一站，仍要有接车确认；到达厅的集合点说明也没有给出一个适用于所有航班的发车时刻。
该公司的船票条款还把渡船与小岛之间的长尾船末段列在票价之外，说明这类船由当地渔民经营，并非渡船公司的一部分。转乘岛际船时，船票终点、末段上岸费用和住宿接应，应分开对照。这里的收费范围属于Tigerline自身条款，不能套到已包含私人长尾船的其它公司产品。
去阁穆岛时，SmartEnPlus的机场接驳介绍提供了另一种交接：司机在约定会合点举姓名牌接人，车辆送到宽东姑，再换私人长尾船。该产品按人数和订单安排小巴或轿车，不能只凭“van”字样认定全程都是同一种车型。
同一介绍将阁穆岛终点分为两类：Sivalai Beach Resort与Pawapi Beach Resort的住客可在度假村前下船，去其它住宿则可送至阁穆岛码头，再乘岛上出租车。订到“机场至阁穆岛”仍有最后一段差别：到酒店前海滩，或到岛上码头。住宿名称因此也会影响船方交接位置。
SmartEnPlus在这项阁穆岛产品中，将董里机场至宽东姑的陆路写为约一小时，长尾船段写为约二十分钟。这是经营者对两段交通的估计，不包含旅客在机场等待接车的全部时间。Tigerline则要求已预约旅客在计划出发前三十分钟到场，报到时每名乘客都须出示附照片的身份证明，例如护照、身份证或驾驶证。接机时间、船班时间与提前报到时间，属于不同的交接节点。
TrangTaxi的私人接送
TrangTaxi把自家服务列为私人接送，按车收费，不与其他旅客拼车。它的预约表要求出发地、终点、车型、日期和时间，机场接人填写预计抵达时刻。填表询价本身不等于订车已获确认。
这家公司的常见问题页将去阁克雷登、阁穆、阁奈和阁苏孔等岛屿的接送列为“只送到码头”，并列帕蒙与宽东姑两处大陆终点。这里的岛名是接驳目的地，汽车不会直接送到岛上酒店；这项服务的陆路段也不同于车船联运产品。该页没有把各岛逐一对应到某一座码头，具体出船点仍取决于所订船段。
海滩下船的条件
阁克雷登岛东岸的长海滩是主要登陆区域。国家旅游局2025年2月介绍将岛上主要码头与Hat Chao Mai国家公园的JM.3管理站都列在这一侧。东岸是海滩范围，具体接人的度假村或管理站又是其中不同的位置，不能只把“Koh Kradan Beach”当作每一家住宿共同的门口。
SmartEnPlus的具体产品介绍提到，长尾船在度假村前海滩送客，实际停靠受海况和潮位影响。行动不便或无法涉水的旅客，需要船方和住宿方明确答复下船位置、行李搬运与接应方式；轮椅或长件器材也应事先说明尺寸。
岛上的接应也有具名住宿方的安排。Seven Seas Resort的交通页写到，旅客抵达阁克雷登岛海滩后，有运送至住宿处的小车接应。这项服务由该度假村安排，与机场至大陆码头的汽车接送分属两段。
回程的接车码头再确认一次
返程接车地点是船方确认的靠岸码头；若车辆只送董里市区，仍需接上市区至机场TST的一段。
