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出行实用

从合艾机场上车,到巴拉码头换船

合艾国际机场航站楼、停机坪与登机桥
合艾机场4、5号登机口外的停机坪,2020年9月。

从合艾机场去丽贝岛,要先坐车到沙敦府的巴拉码头,再换快艇。巴拉码头的英文常写作Pak Bara或Pakbara,位于拉巫县(La-ngu)。机场接人、码头报到和海上航次,可能分别出现不同公司的名字。订票时最需要弄清的是,车辆把你送到哪一个办公室,以及由谁把订单换成登船凭证。

这条路已有几家运营方发布接驳说明,但接人时间并不统一。SmartEnPlus写机场8号出口,Akira和Taweesub各自列有机场班车;到了巴拉码头,Jolly Travel、Ploysiam的2号柜台和其他公司的办公室也有区别。订单里的公司名称、接人点与码头办公室,应一起保留下来。

机场接人,先认自己订的那一班

SmartEnPlus在2026年1月3日更新的机场至丽贝岛说明中,写明旅客到机场8号出口,司机持姓名牌等候。共享面包车的接人时段为8时50分至9时,以及10时50分至11时。

同一份说明把车辆终点写作Jolly Travel Office, Pak Bara Pier,供旅客办理快艇报到。订单若只显示去丽贝岛,应请售票方补明机场集合点、车辆下客点和海上承运方。

Akira的车船时刻页则列机场9时30分、11时30分发车,两班均标作9座VIP面包车、全年运行。该公司的合艾市区出发班次另列8时、10时。

Taweesub的表中,机场往巴拉码头为9时、11时,市区出发同样另列8时、10时。它与Akira的机场时刻相差半小时。两家网页未标明班表生效日期,出发前应向所选公司确认旅行当天的车辆,并把航班号、预计抵达时刻和行李情况交给接驳方。等候航班的条件也应由自己的接驳方说明。

合艾机场官方目录还列有Satun Pakbara Speed Boat Club,位置在主航站楼一层公共区域。目录介绍了它的巴拉至丽贝岛船线和其他海上服务。机场目录中的海上航线介绍不等于机场班车产品。

若航班与当天接驳接不上,住进合艾市区后再出发,接人位置会随产品改变。SmartEnPlus标注2026年4月9日更新的合艾至丽贝岛页面,把机场、酒店、火车站和客运站分成不同出发点:酒店旅客在大堂会合,火车站旅客在站前The Train Hotel门前,客运站旅客在车站旁的7-Eleven前。订成市区产品后,应去该订单对应的地点。

巴拉渡轮码头旅游服务中心门前停着面包车
巴拉码头旅游服务中心门前,2016年2月。

车到巴拉以后,办公室和柜台各有名字

SmartEnPlus的路线说明把Jolly Travel办公室作为下车与领取快艇票的地点。Ploysiam则把自己的办公室写在码头主入口对面、道路尽头,码头内办理报到的位置为2号柜台。Jolly Travel与Ploysiam的柜台服务各自旅客,去哪个地点应以所订产品为准。

Taweesub公布的巴拉联系地址则是旅游服务中心Zone E6。它把码头与岛上联系电话分开:码头为+66 82 172 2616,岛上为+66 82 172 2621。这是该公司的两个服务联系点;到岸后要找车辆,和仍在岛上要找报到人员,联系的位置不同。

Ploysiam要求至少提前30分钟到码头报到。旅客用船票换取有编号的报到卡,按卡上的号码顺序登船;船上座位不编号,登船后选座。

Akira也要求在开船前30分钟到码头。这个时间是到场报到的提前量,尚未包含机场取行李、寻找司机和陆路接驳。Ploysiam另提醒旅客在开船前15分钟准备登船,两项时间分别对应报到与登船,安排接驳时应先满足前一道要求。换了船公司,使用的仍应是新订单上的报到说明。

车船票之外还可能现场付费。SmartEnPlus的2026年1月说明,把巴拉码头入场费20泰铢与国家公园费200泰铢列为现金另付,并注明公园凭证有效七天。Ploysiam也将码头使用费与公园费排除在船票之外,公园费另按国籍和年龄分档。它提醒保留公园缴费凭证,参加周边岛屿或浮潜行程时会被要求出示。预付车船票的金额与这些现场项目应分开核算,实际适用票种和金额在付款时确认。

旅客走过机场大厅,随后是码头台阶边登船的画面。

同日转船,要把机场时刻接到报到时间

SmartEnPlus把机场至码头的陆路估为一个半至两小时,并说明交通会使时间变化。其示例行程为9时从机场出发、13时30分到丽贝岛,或11时出发、15时30分到岛。示例中的9时和11时是车辆出发时刻,旅客在那以前已到达机场集合点;它们不是适宜落地的航班时间。

SmartEnPlus示例的海上段为11时30分出发、13时30分抵达,或13时30分出发、15时30分抵达。Akira也列有11时30分和13时30分从巴拉开出的船,但机场车的时间与售票安排不同。船班时刻相同,并不表示两家车辆和船票能够任意互换;分开购买时,须分别确认车辆下客点与船方接收旅客的时间。

这段陆路还要考虑途中补给。SmartEnPlus提醒旅客,路线经过设施有限的地段,途中洗手间停靠也可能受限,建议先用餐或带些食物。

错过最后一班船后的留宿安排,也应在订票前考虑。SmartEnPlus说明,错过当天末班船需要在巴拉过夜。飞机晚到时,先联系订单上的接驳方,了解车船还能怎样调整;两段分开购买的人则要分别问陆路和船方。改签、退票和额外住宿各由谁承担,应保留该订单的文字答复。

船班有季节,也有停靠差别

Ploysiam的旅行说明按季节列船班:10月16日至次年5月31日的旺季,巴拉出发列9时30分、11时30分、11时45分和13时30分;6月1日至10月15日的绿季,列11时30分、13时30分。这份带有2024年8月日期的说明没有注明季节表适用年份。临近换季或出发前,应向公司核对所选日期实际销售的航次。

该公司把直达海程估为一个半小时,停塔鲁岛和鸡蛋岛的航程估为两个半小时。

Taweesub的船表也有不同路线:部分班次写直达丽贝岛,11时30分一班列塔鲁岛与鸡蛋岛停靠,12时30分一班经布隆岛送客后继续去丽贝。

天气会影响海上安排。Akira写明航次可能随风浪调整;Ploysiam表示会在巴拉向旅客说明当日海况,遇到很大的风浪,旅客可以选择免费延期而不登船。这是它公布的服务说明,退改条件仍应对应自己的票。陆路车辆已经出发,也要继续留意船方对当日航次的通知。

行李、登船和岛上接送

Ploysiam公布的行李额度是每人一件30公斤以下的行李箱,加一件手提行李,多件或超重行李可能收费。机场车辆能装多少,则要由陆路接驳方另行确认。带婴儿车、轮椅或潜水装备的人,应在预订时写明件数和尺寸,让车方与船方都知道需要装载什么。

同一家公司表示可以安排机场私人面包车,也能为行动不便的旅客提供协助。需要帮助时,先说明上下车、走码头通道和登船中哪一段有困难,向运营方确认具体办法。

丽贝岛当天的抵达海滩与下船方式,须向所选船方确认。

丽贝岛海面浮动码头上旅客从快艇旁步行下船
丽贝岛浮台上的下船旅客,2025年3月。

SmartEnPlus说明快艇通常抵达Pattaya Beach,并建议预先联系住宿方确认海滩接送。

返程报到不一定仍在抵达时的海滩。Ploysiam这份2024年8月说明,把绿季报到点放在Sunrise Beach学校前,10月至4月则放在Pattaya Beach、Bundhaya码头的入境中心前。两处属于丽贝岛不同的海岸,均要求至少提前30分钟报到。五月等换季日期,报到地点以公司对当次航程的确认为准。

Ploysiam要求乘客乘船时穿救生衣,并提醒有儿童同行的人在报到时向工作人员索取小尺码。

Ploysiam说明船上有简易洗手间,需要使用时向船员询问;船上不售卖饮料和食物。它还要求快艇高速行进时不要在船内走动,并禁止坐在船首甲板。

返程要另外核对船和车。Taweesub公布巴拉往合艾机场的车辆为11时、13时30分和15时30分;Ploysiam的船表另列丽贝回巴拉航次。先知道船预计什么时候到岸,再确认哪一班陆路车辆能够接上,并从航班值机要求往前留时间。去程的机场接人时刻,不能原样拿来安排回程。

Akira另列的巴拉回合艾机场车辆是11时30分与13时30分,同样标作9座VIP车;两家公司回程车的班次不同。Taweesub的丽贝回程船也有停靠差别,9时30分一班标明在布隆岛停10分钟,11时30分一班则未列布隆停靠。回岸前应先认准自己的船和车,不宜把一家晚班车的存在当作另一家订单的回程余量。

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