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出行实用

从洛坤机场赶火车,先认清车票上的站名

洛坤机场航站楼内部的值机柜台、导向牌和开阔大厅
2025年11月4日的洛坤机场航站楼内部。

洛坤机场与洛坤火车站是不同地点,通颂枢纽站又是另一座车站。从机场续乘铁路,要以车票列出的出发站为准。

机场的泰文名是ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช,位于洛坤府府治县的Pak Phun。泰国旅游局的目的地资料列有机场进城的厢式车、小巴和出租车。

以市区酒店为终点的接送

Grand Fortune Hotel Nakhon Si Thammarat把按面包车时刻提供的免费机场接送,列为官网直接预订权益。酒店地址是洛坤府治县Nai Mueang的359 Pattanakarn-Khukhwang Road,联系电话075-841-888。酒店官网列出的机场距离为16.43公里。

去火车站,要看完整站名

洛坤火车站的英文是Nakhon Si Thammarat Railway Station,泰文是สถานีนครศรีธรรมราช。2024年的站台照片里,屋檐下的站牌同时写着泰文与英文,右侧停靠一列客车。

府名出现在车票或线路介绍里,也要继续看出发站。泰国铁路的站点联系表将洛坤站与通颂枢纽站(Thung Song Junction)分别列出,它们不能互相替代。

铁路官网列出的洛坤站电话为075-346-129,铁路客服为1690。

洛坤火车站主站台停着一列客车,站房悬挂泰文和英文站名
2024年9月26日,洛坤火车站主站台与停靠的客车。

考春通是洛坤支线的连接处

考春通枢纽站的泰文名是สถานีรถไฟชุมทางเขาชุมทอง,位于洛坤府Ron Phibun县的Khuan Koei。泰国自然与艺术环境保护名录把它记为连接洛坤、通颂与合艾三方铁路的车站。这也解释了洛坤始发列车的站序:先经过考春通,再向通颂和素叻他尼方向北上。

名录记载,这座车站建于1914年,原名Sam Yaek Nakhon,1917年改为Khao Chum Thong。蒸汽机车时期,这里承担加水、添柴的工作。2018年更新的记录仍列有机械信号楼、铁路员工住宅、养路单位办公建筑和铁路出租的木排屋,站区南北两端还有旧居民社区。

考春通站房是一层木建筑,沿铁轨平行展开,站房与站台各有屋顶。内部列有行车控制室、站长办公室、售票处和候车厅;木门窗上方另设木质通风百叶。

2021年地方访谈整理的回忆中,1987至2007年的考春通商贩会自己买票搭85或173次列车,往洛坤方向沿途卖吃喝。食物有炸鸡糯米饭、油条与煮花生,饮料包括泰式奶茶和โอเลี้ยง咖啡。到了洛坤站,还会继续售卖,或到Sahathai与Hua It批发进货,再搭86或174次回考春通。2007至2021年的变化中,沿路商业竞争增强,疫情又限制了列车上的买卖,不少商贩转行。

同一府内,临时终点也可能不同

2024年12月16日水灾期间,铁路曾把曼谷阿披瓦开来的85次终点临时缩至通颂枢纽;455、456次洛坤与也拉之间的列车改以考春通为始终点,86次与451次停开。这些是当时的洪水应对。遇到改站或区间缩短,机场后的陆路终点也须按铁路保留的运行区段安排。

通颂的铁路城镇背景

铁路局的南线说明把两条支线分开列出:考春通分出的支线以洛坤为终点,通颂分出的另一条则通往董里府干当。去洛坤市内站上车,与去通颂接董里方向列车,所处的线路关系不同。继续往南的干线还经过博他仑、宋卡与也拉,至陶公府素艾哥洛;洛坤市内站并不在这条一路向南的干线上。

1914年通颂枢纽通车后,铁路两侧逐渐形成社区,矿业生意也在这里汇聚。1920年8月12日,Siam Commercial Bank的前身在通颂开设首家外府分行,租用皇家铁路局的两间店屋。柜台设铁栅与收付款窗口,经理另住从Borneo公司买来的高脚木屋。

分行经理อาภรณ์ กฤษณามระ在1971年纪念册的回忆中,写到他任职时全行只有经理、柜员、工人和守卫四人,现金不足时需由曼谷经邮政寄来。领钱要先暂时关门,请隔壁的Yip In Tsoi与Ban Thin Lam商号代为照看。守卫持木棍前导,员工肩背装钞票的袋子,经理走在最后。

通颂枢纽站对街的铁路公园,位于通往干当、合艾的铁路分岔和403号公路之间的三角地,占地约16.5莱。1997年3月16日,铁路局批准市府使用这片土地。市府与铁路选择保留公共园地,没有把整片土地用作商业开发。

建园纪念的是普密蓬国王(拉玛九世)1999年的七十二岁诞辰,园中竖立的是艺术厅铸造的朱拉隆功国王(拉玛五世)像。铁路局还交付了277号Pacific(Hanomag)蒸汽机车,在园内陈列。公园和纪念像于1999年11月15日揭幕。

园内铺有相互连通的红土石步道,另有草坪、花圃及纪念像前的石铺广场。

通颂地方历史博物馆使用两栋旧铁路楼宇。市府在2008年租下第一栋,2011年又租第二栋。两栋都是两层,临街一侧有长檐廊与成排门窗;楼宇沿铁路并排,旁侧有铁路道口。第一栋的改造设计于2012年3月28日委托,第二栋则为2014年1月13日。

2013年8月7日,市府向艺术厅洛坤第十四办公室申请对旧楼进行调查、登记。同年12月17日收到的回函安排后续调查,相关调查预算列在2015年。2014年4月14至27日,Vernadoc工作坊还以图像记录通颂的老房屋与建筑。

自驾后在何处还车

自驾后继续乘火车,先要安排好车辆归还。Hertz的合同把洛坤列入不得异地还车的分店;一般租满三天可申请异地归还的条件,不适用于从这里租出的车。租车开到车站与结束租约,是两件分别安排的事。

Hertz以“Nakhon Si Thammarat Airport (Hertz Office)”列出的网点,地址是Phrom Khiri的In Khiri、Moo 5门牌90/3,每天08:00至20:00营业,电话080-191-6335。

赴Hertz网点办租约的人须21至70岁,携有效身份证或护照,以及泰国驾照或国际驾驶许可(IDP)的原件。预订人与取车人姓名须一致,并使用本人同名实体信用卡;押金以信用卡预授权占用5000泰铢,无损坏、无欠款还车后解除。

Hertz按至少二十四小时起租,车辆交付及归还时均须满油。还车宽限59分钟,超过后按取车分店当时价格多算一天;取还车通常在网点营业时间内进行,营业时间外另收费。

Drive Car Rental给出的机场柜台位置则在航站楼外、三号出口附近,每天08:00至20:00,电话094-684-5252,电邮nakhonsithammarat@drivecarrental.com。取车时到机场出口,由工作人员办理租约及交车。返程还车前先联系柜台,再把车开到出发厅前的临时停车区,工作人员在那里办理交接。

174次从洛坤出发的时刻

泰国政府公共关系部门2026年5月12日转发铁路通知:173、174次快速列车从5月15日起往返曼谷阿披瓦与洛坤。公告中的174次从洛坤16:30开出,次日06:45到曼谷阿披瓦;反向173次20:10离开曼谷,次日10:20到洛坤。到达日与出发日要分别看,尤其是安排次日上午的另一段行程时。

这些时刻属于2026年5月通知,出发日期的实际运行仍以铁路TTS或1690查询为准。

截至2026年10月15日,铁路官网列出的南线进曼谷计划表,将86次Express与174次Rapid分别列为洛坤始发。洛坤一行显示86次16:00、174次16:30;曼谷阿披瓦一行分别是次日06:30和06:45。

沿174次这一列向下看,表中还列有Khao Chum Thong Junction(考春通枢纽)17:09、Thung Song Junction(通颂枢纽)17:47与Surat Thani(素叻他尼)20:02。这些是同一列车在不同站的时刻,不能把通颂的较晚时刻当作洛坤站还在候车。

空白格表示列车不运行于该区段,竖线则表示经过而不停;出现站名,并不等于每一班南线列车都在那里载客。

2023年的小巴图,把汽车站与市内线路分开

ชนกันต์ จิตมนัส在2023年10月18日发布的小巴讲解视频,展示过Nichatal的7路、8路线路图。画面中的7路从NST机场,经Benjama一带到Bus Station;8路则串联Tha Phae、Robinson、图中标作Lotus的站点、Na Luang与Hua Thanon。

视频约两分四十秒处出现标注2023年10月17日的班表,当年7路40泰铢、8路50泰铢。照片、班表与路线图组成讲解,呈现的是当时的服务,并非从机场到汽车站的完整乘车实录。

ชนกันต์ จิตมนัส在2023年发布的洛坤机场小巴讲解,含旧班表与路线图。
洛坤市区一条双向道路,两侧有商铺、电线和行道树
2007年10月17日,从高处看到的洛坤市区道路。

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