佛统杰萨达博物馆的老车与客机

一辆微型车开始的收藏

创办人 Jesada Dejsakulrit 从小喜欢汽车和机械。后来因工作去欧洲，他会在商务行程之外参观交通博物馆，并萌生在泰国建馆的想法。1997年，他在瑞士拍卖会上买下一辆德国 Messerschmitt KR200 微型车。这是馆方记述的第一件海外收藏，之后十年间，藏品逐渐增加到约500件。

博物馆于2007年1月向公众开放。名称里的 Technik 采用德语拼法，与他经常到访的德国 Speyer 和 Sinsheim 技术博物馆有关。车辆来自不同地方，最后在佛统组成一座交通工具收藏馆。馆方将收藏范围分为陆地、水上和空中交通工具，参观时会遇到大小和用途相差很远的展品。

约500件是馆方回顾收藏形成过程时给出的数量，包含不同类别的交通工具，并非每日在同一处展棚陈列的汽车数。

踏板车之间的蓝色绳索

踏板车照片里，红色车在前方，米白色车旁还有浅蓝和绿色车身。车辆排得密，车把与后视镜互相交错，后方能看到体积更小的轿车。

照片中的蓝色绳索划出了展品边界，通道一侧能看到整排踏板车。现场允许走近哪件展品、是否可触摸或进入车内，应依对应区域的安排。

老巴士留下的座位与标牌

老巴士内部的照片从车厢后方望向前方。棕色椅背分列两侧，中间是一条通道，大片车窗让外面的车辆也进入画面。前方是驾驶区。

另一张近景把 LEYLAND 金属字标和上方的横向通风口留在同一个画面。字母的边缘、漆面磨损与窗框的位置，比远处一眼扫过车身更清楚。品牌标识可以帮助辨认车辆，确切型号和服役经历则还需要展签。

控制区近景里，一块英文标牌写着74个座位，分为上层43个、下层31个，另外还有8个站位。旧标牌所列的是车辆的载客配置，游客进入车内的限制以现场安排为准。旁边的开关、盒体与导线也保留下来，但照片没有给出每个部件的功能。

2010年，一架客机从廊曼运到佛统

馆方保存的一架 NAMC YS-11 客机有一段明确的泰国经历。Air Phoenix 在2008年购入它，航空公司于2009年停业后，飞机留在廊曼基地，后来由博物馆取得。2010年9月19日凌晨，它离开廊曼，运往那空猜西的 Ngio Rai。这是一种低翼、双涡桨客机，馆方介绍的设计载客数为60人，发动机由 Rolls-Royce 制造；飞机主要在日本设计生产，设备与部件则来自日本及海外供应商。

搬迁前，运输人员拆下螺旋桨、机翼、尾翼和轮组，机身则保持完整。机身由10轮低平台卡车连接48轮运输组合搬运，机翼和尾翼由另外两辆18轮拖车承载，拆下的轮组交给带吊机的10轮卡车运输。整个过程从凌晨3点开始，约早上7点抵达博物馆。航空器在这里变成了道路上的大型运输任务，机身尺寸与通行路线都要重新安排。

运输路线经过 Bang Khen 圆环、Rama IV 大桥和 Ratchapruek 路，再经 Pinklao至Nakhon Chai Si、Phutthamonthon Sai 4及Salaya至Nakhon Chai Si一带前往馆址。这是2010年的搬迁路径；普通游客前往博物馆，应使用当前馆址规划自己的交通。把整段机身保存下来，也给后来的航空学习活动留下了空间。

飞机重新组装后，馆方在2010年12月4日开放了面向青少年的模拟乘机项目，开幕由 Sanan Kachornprasart 少将主持，M.R. Thanadsri Sawasdiwat 亦出席。活动从拍摄护照照片、签证盖章和领取机票开始，再经过值机、行李检查、候机与登机。进入机舱后，活动中还有青少年扮演乘务员，提供点心饮料服务，乘客观看屏幕上的应急说明，并听取飞行员的天气播报。馆方希望年轻人熟悉乘机流程，并认识相关职业。

这套活动将退役客机用于青少年航空学习。它属于2010年的开幕项目，今天飞机开放到哪些区域、是否继续提供同样的模拟流程，应另向馆方询问，安排到访时以对应日期的接待内容为准。

2023年搬入新航空区的运输机

另一批航空收藏在2023年搬迁。7月3日，基金会副主席ภาคภูมิ เดชสกุลฤทธิ์介绍，两架C123K运输机已从Salaya的私人场地移到博物馆新航空区。两架飞机中，576号曾由泰国空军用于皇家人工降雨任务。这里的C123K与从廊曼运来的YS-11是不同的馆藏。

这次由基金会土地与房地产发展顾问อภิสิทธิ์ ธรรมใจ监督搬运，承运者为บริษัท ช้างภูมิฐาน จำกัด。工人事先拆下机翼、尾翼及其他设备，运输从晚上10点进行到凌晨2点，约用四小时。夜间出发是为了减少对来往车辆的影响，馆方也事先与相关单位协调。

新航空区在2023年7月公告发布时尚未正式开放，馆方说飞机已移入三四天，当时只有部分受邀来宾作特别参观。公告还提到为航空器修复与展陈筹划前往华富里学习，地点包括陆军航空博物馆、陆军飞机维修营和Pa Wai特种作战博物馆。

收藏曾驶上曼谷街道，也驶入公园的湖

馆藏车辆还参加过馆舍之外的活动。2012年12月5日，为庆祝普密蓬国王85岁生日，博物馆与泰国国家旅游局在陆军协作下组织微型车游行。馆方记录有99辆微型车、11辆 Solex 自行车、11辆脚踏人力车、两辆七人自行车和16辆巴士参加，还有其他经典车辆。馆方将这次记为继2010年12月之后的第二次微型车街头游行，并提到约有300辆微型车收藏；99辆指参加这场活动的车数，并非全馆微型车总数。

游行下午3点从陆军总部出发，沿 Ratchadamnoen 大道经过联合国建筑，前往 Royal Plaza 后折返，再朝大皇宫围墙一带行进。驾驶者包括外交人员、军警、运动员、艺术工作者、学生和博物馆工作人员。到了夜间，国际巴士与 Checker Aerobus 长车为活动参加者提供 Sanam Luang及拉达那哥欣岛一带的观光乘坐。

同年12月，收藏中的水陆两用车出现在曼谷 Suan Luang Rama IX 公园的花卉节。这次“植物园里的微型车”展览由公园基金会和举办“With Love and Loyalty”音乐会的 True Corporation 邀请馆方参与，微型车先在 Ratchamangala Pavilion 前展出，12月8日至10日，红色和白色 Amphicar 在旁边的 Tra Pang Kaew 湖演示，从道路驶入水中。12月10日，日本幼儿园巴士和美国 Checker Aerobus 还参与了公园游览。

这些活动有各自的日期与地点。如今在佛统看馆藏，可以知道车辆曾离开展棚，在曼谷街道与公园承担展示和接载任务；到馆参观却不等于预订了水陆车乘坐或巴士巡游。活动记录中的 Checker Aerobus 是长车，与展棚照片里的黄色Checker出租车应分开辨认。

到访前确认佛统馆址

馆方首页列出的开放时间为周二至周日及公共假日09:00至17:00，个人访客免费入场。出发前宜查看馆方最新安排，并确认希望进入的巴士或航空区域是否开放。

导航应对应佛统府那空猜西县 Ngio Rai 的100 Moo 2。馆方网站同时列出曼谷办公室：499 Somdejprapinklao Road，Bangyeekan，Bang Phlat，Bangkok 10700。博物馆的地址则属于佛统那空猜西，邮编73120；预约或导航时要选馆址，网站将办公地点与博物馆分别列出。馆方给博物馆列出的电话是034-339468，手机为086-979-5777和086-979-6222；曼谷办公室另用02-8194000。询问团体或指定展区安排时，应先联系佛统馆址对应的窗口。